一直没闲着,领克又一旗舰级新车被曝光了

今年的春节非比寻常,不仅仅是因为你的假期已经延长到了2月10日,更是因为有一场艰苦卓绝的硬仗要打,这要求我们全国每一个人共同的努力。最令人痛惜的就是,每天都在时时报道的病死数字,尤其是近几天,攀升速度快得有点害怕了,但对于大多数人来说,待在家里就是最大的贡献了。

透过这次的新型冠状肺炎疫情,除了危及到人类生命安全的同时,其实也对汽车圈造成了剧烈的影响。根据相关市场研究机构的进一步推测,仅仅武汉、上海和广东这几个城市经过此次疫情之后,产量将会至少减少15万辆的效益。由于北上广这样的大城市为电动汽车的主要消费市场,所以对于电动汽车品牌的影响也将不可估量。

众所周知,领克品牌是一个主打年轻消费市场的新品牌,其独到的专属领域加上背靠吉利控股这棵大树,自然是比其他造车新势力容易成功的多。仅仅三年多的时间,领克就已经拥有了01、02、03极其衍生车型等多款新车细分市场,跳过04,领克05这款全新轿跑SUV实车也已经正式亮相了。

而领克究竟有多厉害,我们看一组数据就知道。据官方统计,领克品牌在去年的12月份销售了新车10807辆,并且这也是领克连续的第五个月过万的销量,而2019年全年终端市场的累计总销量为128066辆,且实现了同比6.4%的小幅度增长。其中领克03这一款就占到了将近一半,至52887辆。

你以为这就够了吗?其实领克一直没有闲着,近日,根据我们的了解,领克又一旗舰级新车的路试谍照被曝光了,但不同的是,这次领克主打的是纯电动汽车,而且这也将会是领克首款真正意义上的纯电动汽车。看来,PHEV这样的插电混动已经是无法满足领克的胃口了。

据了解,新车的内部代号为DC1E,即D-segment+Crossover+No.1+EV的简称,表示为目前领克的旗舰级纯电动车型。新车基于PMA的模块化纯电动平台打造,且预计长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距达2999mm,将全面狙击合资品牌的纯电产品。

另外,根据内部人士的透露,新车将会采用时下流行的无边框车型、空气悬架等等设计元素,现实一点来讲,估计价格不会一下子能够让人们接受的,但还是挺期待新车上市的。我们猜测,新车最早是能够在年内完成上市的,且主要销往中国、欧洲和美国汽车市场。

作为一款纯电动汽车,动力方面自然是我们最为关心的数据,而新车将会提供单电机两驱版和双电机四驱版本,且新车配备的100kWh的电池组预计能够带来637km-725km的续航里程表现,还可是数一数二的成绩。

写在最后

我们其实早就能够感受到,领克虽然作为一个市场上的新秀,但是胃口可是不小啊,布局新车型简直就是狮子大开口,因为除了上文提到了DC1E这款跨界纯电车型之外,还有很多很多。

来源:盖世汽车大V说 作者:Volt电刊 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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