2019年1月新能源汽车销量排行 比亚迪元EV占比超10%

日前,中国汽车工业协会公布了2019年1月份新能源汽车产销量。数据显示,1月国内新能源汽车市场共销售9.57万辆,同比增长138%。其中,纯电动汽车销量为7.49辆;插电混合动力汽车销量为2.08万辆。

在具体车型销量中,比亚迪仍然占据了市场较大比重,元EV360以单一车型完成了10093台的销售成绩,占比超过1成。另外,唐DM、e5、秦Pro DM等均有不错的表现。

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比亚迪 元EV360

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在销量取得骄人成绩后,据悉比亚迪将继续保留元EV360系列,元EV535作为元EV系列的高端产品推出。2019款的元EV360可能会取消现款的顶配车型(120kw电机版本),从而与未来的元EV535拉开差距,价格方面则与现款会非常接近。

比亚迪 唐DM

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作为销量排行前15之中唯一的中型新能源SUV,唐DM凭借出色的设计和性能,以及优秀的性价比为比亚迪新增了无数簇拥。

荣威Ei5

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当初的无心插柳,如今成为了荣威品牌在新能源销量方面的支柱。在年初完成换代,主打真实续航的Ei5颜值确实不错,而且休旅车的外形比较个性讨喜,很容易博得一众女性用户的青睐。

吉利帝豪GSe

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帝豪GSe将会在今年上半年迎来升级,届时新款车型的工况续航里程或达到450km,电池能量密度182.44Wh/kg。

长安逸动EV

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在逸动EV460上市后,11.79万元起的售价使其成为最便宜的续航超400km紧凑级纯电动车型,因此不少业内人士猜测其将会迎来一个销量的暴增。但事与愿违,糟糕的市场营销拖累了这样一款综合品质出色的产品。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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